Укрзалізниця змінила правила повернення квитків – чим раніше здаси, тим більше повернуть

Головні тези

  • Укрзалізниця запровадила нові правила повернення квитків на внутрішні рейси, за якими розмір компенсації залежатиме від того, за скільки днів до поїздки пасажир здає квиток.
  • Повне відшкодування 100% вартості отримають лише ті, хто повертає квиток за 15–20 днів до відправлення.
  • Менш ніж за добу до відправлення пасажирам повертатимуть лише вартість перевезення – кошти за плацкарту не компенсуватимуть.
  • Для рейсів, продаж яких відкривається менш ніж за 14 днів діятиме адаптована шкала з максимальним відшкодуванням до 95%.
  • Для військових, які купують квитки через застосунок «Армія+», умови не змінюються – вони отримують 100% вартості квитка.

Укрзалізниця з 2 травня 2026 року запровадила нові правила повернення квитків на внутрішні рейси – розмір компенсації залежатиме від того, за скільки днів до поїздки пасажир здасть квиток.

Зміни стосуються лише поїздок Україною. Для військових, які купують квитки через застосунок «Армія+», умови залишаються без змін – їм повертатимуть 100% вартості квитка до відправлення поїзда.

Для інших пасажирів діятиме нова шкала:

  • за 15–20 днів до поїздки повертають 100% вартості;
  • за 10–14 днів – 90–95%;
  • за 5–9 днів – 75%;
  • за 1–4 дні – 50%.

Менше ніж за добу, але не пізніше ніж через 1 годину після відправлення, пасажирам повертатимуть лише вартість самого перевезення. Кошти за плацкарту – тобто за конкретне місце у вагоні – не компенсуватимуть.

Для рейсів, продаж квитків на які відкривається менш ніж за 14 днів – наприклад, до прифронтових міст, – діятиме адаптована шкала повернення.

У такому випадку максимальне відшкодування становитиме 95%, а далі діятиме аналогічна логіка зменшення.

Основна мета такого підходу – стимулювати більш оперативне повернення квитків одразу після зміни планів, що, у свою чергу, підвищить прогнозованість пасажиропотоку для залізниці та дозволить ефективніше керувати рухомим складом.

– Укрзалізниця.

Нові правила також мають ускладнити роботу перекупників і підвищити доходи залізниці на фоні зростаючих витрат на відновлення рухомого складу та інфраструктури після обстрілів.

Читайте також: 
Новий флагманський поїзд «Сакура» курсуватиме маршрутом Київ – Ужгород

Ми в соцмережах

Юлія Мирська
Юлія Мирська
Авторка | Закінчила навчання за спеціальністю теле,-радіожурналістика. Має близько року досвіду роботи в медіа. Працювала редактором стрічки новин в онлайн-виданні Speka.media.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here