Український ринок 3PL (комплексна логістика «під ключ») працює в умовах підвищеного тиску через війну, нестабільність і зростання вимог клієнтів, які очікують надійності навіть за умов невизначеності. Про це йдеться в дослідженні PwC в Україні, присвяченому поточному стану, викликам і перспективам складської логістики.
За даними PwC, 23,3% опитаних 3PL-операторів називають одним із ключових викликів нестачу кваліфікованих кадрів та структурні зміни**. Ще 13,3% вважають проблемою нестабільність ринку, а 10,7% — зростання клієнтських очікувань і тиск на сервісну модель, що ускладнює операційну діяльність компаній.
Складні умови роботи роблять клієнтів більш вибагливими до якості логістичних послуг. Для побудови довгострокових ділових відносин дедалі важливішими стають управління ризиками та забезпечення безперебійності сервісу. Швидкість залишається однією з ключових конкурентних переваг і в умовах невизначеності все частіше сприймається як показник надійності.
Ринкові умови стимулюють подальшу трансформацію галузі. Учасники дослідження прогнозують зростання попиту на фулфілмент, мікрофулфілмент-центри, мережі Pick Up Drop Off (PUDO), гнучкі рішення для «останньої милі» та консолідацію вантажів у межах міських агломерацій. Водночас «поріг входу» в якісний 3PL зростає, і перевагу отримуватимуть оператори, які забезпечують клієнтам прозорість і керованість через дані, автоматизацію та інтеграції.
Відповідаючи на виклики, 3PL-оператори впроваджують спеціалізовані рішення, зокрема логістику з температурним контролем, ІТ-інтеграції, фулфілмент і перевезення небезпечних вантажів. Як зазначив партнер і лідер практики бізнес-консалтингу PwC в Україні Василь Караван,
«ринок одночасно вимагає вищого рівня сервісу та цифрової прозорості, але працює в умовах тиску на маржу й обмеженого доступу до капіталу», що у 2026–2028 роках може стати точкою перерозподілу ринку.
Окреме значення для розвитку галузі матиме екологічна складова в межах принципів ESG і сталого розвитку. Іноземні клієнти дедалі частіше висувають вимоги щодо зниження викидів CO₂, стандартів пакування та скорочення паперового документообігу — і цей тренд поступово стає актуальним і для України. За словами керівниці практики митного регулювання та міжнародної торгівлі PwC Віти Мірошниченко, подібне комплексне дослідження вперше проведене на українському ринку і дає бізнесу цілісне бачення стану та перспектив складської логістики.
Читайте також: Дефіцит кадрів та високе безробіття: парадокси українського ринку праці
