У столиці Фінляндії не зафіксували жодної загибелі унаслідок дорожньо-транспортних пригод за останні 12 місяців. Про це повідомили міські чиновники, назвавши результат “видатним” у масштабах не лише країни, а й усієї Європи.
На тлі поступового зниження смертності на дорогах у ЄС (у 2024 році — мінус 3%), такі результати виглядають винятковими. Упродовж минулого року у містах Євросоюзу внаслідок ДТП загинули 7 807 осіб. У Берліні — 55, у регіоні Брюсселя — 9.
Читайте також: У «Дії» можна буде замінити техпаспорт на авто
Попри відносно невеликі розміри — у самому Гельсінкі мешкає менше 690 тисяч людей, але разом із передмістями кількість користувачів транспорту сягає 1,5 мільйона — місту вдалося досягти цілі, яка вважається майже недосяжною для більшості європейських столиць.
За словами інженера з дорожнього руху департаменту міського середовища Роні Утріайнена, ключову роль у цьому зіграли зниження швидкісних лімітів, установка камер контролю та зміна загального підходу до планування міста.
У 2021 році Гельсінкі знизив дозволену швидкість у центрі міста та житлових районах до 30 км/год. Це, як свідчать дослідження, удвічі зменшує ризик смерті пішохода під час наїзду. Контроль забезпечували 70 нових камер, а політика безпеки ґрунтувалася на національній концепції “Нульова смертність” (Vision Zero).
Окрім цього, місто системно переосмислило міський простір. Частину доріг звузили, вздовж них висадили дерева, щоб ускладнити водіям рух і змусити їх уповільнюватися. Розширено інфраструктуру для пішоходів і велосипедистів: довжина веломаршрутів тепер перевищує 1 500 км. Міський транспорт поповнився безвуглецевими та автономними автобусами, а також новими трамвайними лініями, збудованими за підтримки Європейського інвестиційного банку.
Завдяки цим змінам кількість дорожніх травм у Гельсінкі скоротилася з 727 випадків у 2003 році до лише 14 у 2023-му.
У Європейській комісії вже звернули увагу на досвід Гельсінкі, оскільки більшість країн ЄС наразі не встигають виконати ціль щодо зниження наполовину смертності на дорогах до 2030 року.
Читайте також: Ветерани з інвалідністю можуть безплатно навчатися керувати авто
